Wat is jouw Nissan waard? Dit bepaalt het bod
Bij dit merk draait de tweedehandsmarkt in Nederland vooral om één model: de crossover die het segment groot heeft gemaakt. Daaromheen is het aanbod een stuk dunner, en dat merk je in de doorlooptijd.
Hieronder wat een handelaar werkelijk bekijkt voordat hij een getal noemt.
Vraagprijs, handelswaarde en inkoop
Wat je online ziet zijn vraagprijzen en dat is niet wat auto's opbrengen. Bij een dealer zit daar garantie, prep, een APK en marge in.
Daaronder ligt de handelswaarde, grofweg de reële retailprijs min ongeveer duizend euro. Het inkoopbod ligt daar weer een aantal duizend onder.
De transmissie is bij dit merk het eerste gespreksonderwerp
Bij een goed ingelezen koper komt de vraag altijd: heeft hij de traploze automaat? Dat is bij dit merk de bekendste technische vraag, en hij is terecht.
Een traploze automaat rijdt prettig en soepel, maar hij vraagt periodiek verse olie en hij houdt niet van zwaar trekwerk. Is het olie-onderhoud gedaan en zijn er facturen, dan haal je de duurste onzekerheid weg.
De handgeschakelde uitvoeringen hebben dit gesprek niet en verkopen daardoor bij sommige modellen makkelijker dan je zou denken. Dat is een van de weinige merken waar dat opgaat.
- Handgeschakeld of traploze automaat
- Is de olie van de bak ooit ververst, en wanneer
- Uitvoeringsniveau en het optiepakket
- Trekhaak, en of er echt mee getrokken is
- Bij de Leaf en de Ariya: accugezondheid en garantie
- Onderhoudshistorie met facturen
Uitvoering en opties
Een rijkere uitvoering verkoopt merkbaar sneller dan een basisversie. Bij dit merk zit in de hogere uitvoeringen doorgaans een panoramadak, een goede navigatie en de camera's rondom, en dat is precies waar kopers naar zoeken.
Een trekhaak is bij de crossovers een pluspunt, maar bij de uitvoeringen met een traploze automaat wil een koper wel weten of er daadwerkelijk zwaar mee getrokken is. Wees daar gewoon eerlijk over.
Wat er van je bod af gaat
Zelf laten repareren loont bijna nooit, want een handelaar laat dat werk doen tegen zijn eigen tarieven. Eerlijk melden loont wel.
- Banden onder de vier millimeter
- Een APK die binnen een paar maanden verloopt
- Onderhoud dat net aan de beurt is
- Eén sleutel in plaats van twee
- Een automaat die aarzelt of hoog blijft toeren
- Ontbrekende laadkabel bij de elektrische modellen
Wil je weten wat jouw uitvoering doet? Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.
Veelgestelde vragen
Waarom vraagt iedereen naar de automaat?
Omdat een deel van de modellen een traploze automaat heeft, en die vraagt periodiek verse olie. Is dat gedaan en heb je de facturen, dan is het onderwerp af.
Is een handgeschakelde Nissan meer waard?
Bij dit merk soms wel, en dat is uitzonderlijk. Kopers die de traploze automaat willen vermijden, zoeken gericht op een handbak.
Kan ik ook een Nissan met veel kilometers verkopen?
Ja. Met een aantoonbaar dossier zijn hoge standen goed verkoopbaar, zeker richting export.
Benieuwd wat jouw Nissan oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.